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挂着北汽车标的普拉多四驱+非承载式车身越野不

  北汽是国内历史最悠久的越野车制造商,以往,它的名字一直和奔驰、Jeep联系到一起,北汽长期都在低端越野车市场混迹,如今随着市场消费升级,也开始朝高端越野车市场进军,路霸就是北汽开拓高端越野车市场的一把利器。

  估计很多人都没说过路霸这个名字,但你在大街上一定见过这款车,猛一看还以为是老版普拉多呢,老款霸道3400在北美停产以后,北汽把整条生产线收购过来,路霸就这样华丽的诞生了,虽然是一款国产车,但骨子里留着丰田的血液。

  外观上,保留了霸道3400的造型设计,前脸直瀑布式进气格栅,和左右两侧方正的大灯相连,给人非常敦实的感觉,前保险杠宽厚把雾灯融入其中,充满了越野气息,这么经典的外观,即使放在今天仍然不过时,相当经典。

  车长4795mm,车宽1.8米,车高1.9米左右,轴距2675mm,车身侧面BCD柱几乎和地面保持一致,给车身内部带来不错的头部和腿部空间,匹配16寸轮毂,抬高整体的视觉重心,让整体显得非常霸气的同时,又拥有不错的通过性,车尾配备外挂式备胎,也是众多越野人士的最爱。

  内饰显得非常简陋,对称式中控上布满了物理按键,使用大量硬塑料材质,看上去相当简陋,不过国产版加入了木纹饰板装饰,稍微提高了一点档次感,动力上搭载2.4L和2.7L发动机,最大功率分别为105kW和110kW,峰值扭矩分别为217N·m和235N·m。均采用5MT手动变速箱,配非承载式车身、分时四驱系统,性能非常强劲。

  一般买路霸这款车的人,都会把车标换成丰田的,这样看上去和老款普拉多毫无违和感,交警也难以辨认真假,其实路霸是一款非常不错的车型,但15.28-17.28万的定价太高,加上北汽造车水平实在不敢恭维,买回去以后质量问题百出,逐渐淡出消费者眼中。

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